经常租车，永修包车等，租车的车子又该如何正确保养才不至于造成还车后的麻烦呢

1.太阳下洗车伤车漆

　　很多租车主喜欢在太阳下洗车,认为这样洗后很快*能将车身上的水晒干.实则错矣,在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的*上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡*好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则*好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

　　2.洗车像洗澡害空调

　　永修租车遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，租车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻**底。但这里要注意的是，**要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。

　　3.圆圈方式打蜡效果差

　　很多租车主给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。永修租车正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上*后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

　　4.机油太多出故障

　　当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　5.螺栓过紧**变形

　　汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧.若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生**变形;永修租车另一方面将使螺栓产生拉伸**变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象.

　　6.风扇皮带太紧轴承负荷大

　　有的租车人认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的.风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

　　7.进口轮胎不适用

　　有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，但国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个*致命的缺陷*是不适用。欧洲平整的路面与国内的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内*难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，*如同穿意大利**皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。

　　一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布从而大大增加了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲**能够替代进口货。

　　8.新蓄电池不充电缩短寿命

　　蓄电池的**充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有**的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大1小时左右即可安装使用。

　　9.冷却水温度太低磨损发动机

　　天气炎热的时候，有的租车人为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。永修租车汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90摄氏度之间。